一次强大的高气压出现在大西洋上空,中心位于爱尔兰的西南方。其中弱冷高压脊沿着东北方向越过斯堪的纳维亚半岛,直抵北冰洋,恰恰把冰洋大范围的低压和俄罗斯较弱的另一支低压隔开。在其底部,来自大陆的北极冷空气与南边簇拥而来的云团相遇。这些,便是1941年12月东部骤然降温的因果链。按照波茨坦气象站研究人员、气象学博士霍夫迈斯特的说法,凭借动力气象学原理的应用,部队能提前十天收到相关的天气警告。曾经,在战争开打之前,卜者靠观察祭品的内脏来预言战斗的结果。现在,在奉行理性的1941年12月,气象学家成为新时代的占卜官。
所谓动力气象学,它研究的并非即时的天气,而是观察大范围的整体空气循环,看一种气象如何成形。按照纳粹人士一贯的看法,对这种“全局观”的掌握凭借的是直观,而非论证。
在具体实践上,动力气象学的迫切任务是“对气象条件的积极干预”。必须根据云层的状态,在方圆超过100公里的范围内,出动数支飞行联队,投洒干冰包和碳酸包。只有事先确保这“积极干预”有效,这么做才有意义。对于东线战事来说,动力气象学已经无力回天。即便如此,12月4日,在令人期盼的圣尼古拉节前夕,第三帝国的行政部门还是赶在停止办公前,承诺霍夫迈斯特博士的团队50万帝国马克的研究资金。这可以算是“动力气象学时代的开端”。
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